富豪退訂私人飛機現本山效應 有錢也不能任性瞭
??據媒體報道，或許是因為連續三次缺席文藝座談會，趙本山開始低調並對買“本山號”私人飛機悔之莫及，這也引發不少國內富豪寧繳滯納金也不提取飛機，或者賤價轉讓。有業內人士稱，退訂數量占總訂單量的1/3。
私人飛機成為瞭紅顏禍水，有錢也不能任性瞭，隻是這樣真的好台北信用貸款借貸利率麼？
在當下中國，私人飛機購買者主要有四類，演藝明星、民營企業傢、飛行俱樂部以及國有航空企業的公務機業務部門。私人飛機和私人遊艇一樣，屬於絕大多數人可望不可即的消費。私人飛機也的確擔當得起頂級奢侈品的稱號，在任何國傢，都是富商巨賈和大明星的鐘愛。
購買私人飛機的理由大抵有三：一是節省時間成本，提升品牌形象；二是奢侈品需求，通過炫富來建構身份的優越感；三是純屬個人偏好，就是喜歡駕馭天空的感覺。無論哪一個，都沒有什麼錯。工具性自不待言，就是炫富，也是消費的不同層次所決定的。富人總是要買奢侈品的。沒有消費，累及生產和就業，這個道理並不費解。
購買私人飛機沒有什麼不好，是自主意願，自負盈虧，隻不過是比市場上的其他商品交易貴一些而已。高調也沒什麼錯，花的是自己的錢，又不是納稅人的錢，心安理得。市場經濟裡，個人憑雙手和大腦掙下的血汗錢，買十架百架私人飛機也沒問題，不違法不違規，旁人無從置喙。
私人飛機這樣的奢侈消費並不是享樂主義，就連享樂主義這個詞本身也值得商榷，什麼樣的消費不算享樂主義呢？享樂主義之風針對的是黨政幹部，而不是黨政幹部之外的消費者。反腐和整風打擊的是公款畸形消費，打擊的是畸形政商2016房貸利率試算表信貸年息關系，不打擊正常的市場消費，再高端再奢侈都不會打擊。
所謂的“本山效應”，實在耐人尋味。難道先富起來的人都有一些不足為外人道的把柄和原罪嗎？世上本無事，庸人自擾之。用這句話來形容“本山效應”未免簡單。先富起來的人，對自己取得的財產沒有十足的信心，有的人選擇向外轉移資產，有的人選擇悶聲發財。大形勢稍有變動，就不自覺的心虛和低調。一旦覺得自己失瞭勢，就要夾起尾巴做人。全面推進依法治國，恰恰就是矯正原來的政商關系，恰恰就是要糾正“本山心態”，惟法不惟形勢。憲法和法律保護人身財產權利，這種確定性是無疑的。我們早已不是重農抑商的社會，商人用不著整天琢磨能不能穿綢緞。隻要是陽光下的財富，就不用去琢磨低調還是高調，除非你的財富確實不夠陽光。
事實上，近年中國私人飛機市場的井噴，本身就是改革成功的證明。中國的富人也好，中產階級也好，展露出的強大購買力，說明過上瞭好日子。“人民對美好生活的向往，就是我們的奮鬥目標。”兩年前的這句話，早已被認定是歷史的強音。
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-12-26/08425954043260749264126.shtml
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